Современные минитрактора — демонстрация работы

Обзор минитракторов Ставрополец

Торговая марка «Ставрополец» предлагает минитракторы в широком ассортименте. Все производственные мощности располагаются в Китае, а на территории России происходит только крупноузловая сборка. Тракторы вобрали в себя большой опыт и многочисленные концептуальные изменения, основанные на мнении потребителей. Минитракторы полностью адаптированы под российские условия и зарекомендовали себя с наилучшей стороны.

Применение высококачественных материалов и усиленный контроль на производстве привели к тому, что техника отлично справляется с поставленными задачами и показывает минимальные показатели поломок. Низкий расход топлива, повышенная эргономичность и улучшенные характеристики делают минитрактора Ставрополец популярными среди пользователей.

Модельный ряд

Ставрополец-130

Минитрактор Ставрополец-130 – прекрасная модель, ориентированная для работы на небольших участках до 5 Га. Надежная конструкция, удобное водительское место и простота эксплуатации делают модель очень популярной среди мелких фермеров. Дизельный двигатель с 13 лошадками совместно с 4 ступенчатой коробкой передач обеспечивают маневренность и работоспособность на любом участке.

Надежная тормозная система обеспечивает безопасность водителя. Наличие электростартера облегчает запуск мотора. Модель поставляется в комплекте с почвофрезой, позволяя сэкономить на покупке дополнительного оборудования.

Технические характеристики

Ставрополец-160

Минитрактор Ставрополец-160 – более мощная модель по сравнению с предыдущей, так как на нее установлен двигатель с 16 л.с. Наличие водяного охлаждения позволит работать даже при высоких температурах. В минитракторе предусмотрен вал отбора мощности, который позволяет использовать большое количество навесного оборудования.

Колесная формула 4х2 достаточно эффективная для осуществления обработки земли. Передние колеса размером 4,00х12, а задние 6,50х16 легко преодолевают любое бездорожье.

Технические характеристики

Ставрополец-244

Минитрактор Ставрополец-244 – предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ при условии использования навесного оборудования, которое на эту модель представлено в широком ассортименте. Мощный двигатель с 24 лошадками обеспечивает высокую функциональность в работе на земельных наделах до 50 Га.

Особенностью представленной модели является колесная формула 4х4, позволяя выполнять маневрирование на ограниченном пространстве. Количество передних передач 4, задняя 1. Это дает возможность легко управлять трактором. Предусмотрена повышенная комфортность в кабине водителя.

Технические характеристики

Ставрополец-354

Минитрактор Ставрополец-354 – представляет собой профессиональную модель, оснащенную дизельным двигателем с мощность 35 л.с. Наличие электростартера с системой безопасного пуска делает минитрактор удобным и простым в эксплуатации. Для водителя предусмотрено полностью оборудованное рабочее место с эргономическим расположением всех органов управления. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем, что обеспечивают легкость в осуществлении маневров. Масса агрегата составляет 1600 кг., позволяя легко транспортировать прицеп с грузом.

Технические характеристики

Трансмиссия

Также особое внимание стоит обратить на трансмиссию, устройство, передающее крутящий момент от двигателя к колесам. Опытные водители могут взять себе механическую трансмиссию, она дешевле, но управление такими тракторами может оказаться сложным для новичка. Большим спросом сейчас пользуются модели с гидростатической трансмиссией (автоматическая коробка передач). В данной системе скорость определяется силой нажатия на педали.

Гидростатическая трансмиссия

Навесное оборудование

Использование навесного оборудования значительно расширяет возможности мини тракторов. Дополнительно вы сможете приобрести следующие виды:

• Грабли;
• Измельчитель веток;
• Грунтозацепы;
• Окучники;
• Сеноворошилки;
• Чеснокосажалки.
• Лопата задняя;
• Почвофреза;
• Пресс-подборщик;
• Сеялка.

Давайте подробнее рассмотрим некоторые популярные навески:

• Борона, с помощью которой намного эффективнее проводить вспашку почвы, чем при обычных фрезах;
• Лущильники – это специальные диски, с установленными дисками с зубьями, которые не только перемешивают грунт, но и сразу разбивают его;
• Прицепы, которые позволяют перевозить грузы до 1000 кг;
• Лопата-отвал для уборки территории от снега, листьев и грязи;
• Плуг предназначен для вспашки целины;
• Роторная газонокосилка используется для покоса декоративной и дикорастущей травы;
• Культиватор с легкостью справляется даже с плотными почвами;
• Разбрасыватель осуществляет рассеивание семян или может использоваться для посыпания тротуаров и проезжей части в зимнее время при обледенении;
• Снегоуборщик новейшей конструкции обеспечивает значительную высоту выброса снега, давая возможность быстро и эффективно очистить территорию;
• Щетка используется для уборки снега и мусора. Широко применяется коммунальными хозяйствами;
• Картофелекопалка используется для облегчения сбора корнеплодов.
• Грейдер задний используется при ландшафтных работах, эффективно разравнивая землю или другие насыпи. Его преимущество состоит в том, что он тянет за собой сыпучие вещества, а не толкает их перед собой.
  Читайте также:  Технические характеристики самых популярных моделей минитракторов МТЗ Беларусь

Купить новый или б/у

Техника в магазине стоит дорого, поэтому покупатели часто склоняются к приобретению машин на б/у-рынке. С ними могут возникать разные технические, эксплуатационные и функциональные проблемы. Выигрыш в стоимости минимален.

Если все же выбор пал на технику, бывшую в эксплуатации у другого владельца, то желательно хотя бы использовать ее с родным навесным оборудованием. На б/у-рынке продается большинство китайских машин, к которым сложно найти запчасти, не говоря уже о сервисе и о том, что гарантийный срок такого агрегата давно истек.

Такой садовый минитрактор или мотоблок поставляется без инструкции и даже пометок на английском языке. Существует большая вероятность того, что в руки к покупателю попадет машина с полузатертыми иероглифами и в неопределенном техническом состоянии.

В большинстве случаев это модель, давно снятая с производства. Ремонтировать ее будет трудно и невыгодно. Безопасность эксплуатации подобных агрегатов сомнительна. При покупке такой машины необходимо сделать тщательное техническое обследование. Но даже это не даст гарантии отсутствия скрытых поломок и опасных дефектов.

В отечественном сельхозсекторе имеется значительное количество небольших хозяйств, которым необходима малогабаритная техника. К ней относятся всевозможные модели минитракторов. Недорогие колесные аппараты быстро оправдывают потраченные на них суммы, при этом обладают высокой продуктивностью и неприхотливы в обслуживании.

У покупателей может возникнуть проблема, какой минитрактор выбрать. Более опытные специалисты рекомендуют основное внимание уделять универсальности. Минитрактор в работе используется круглый год, поэтому стоит задуматься о том, чтобы он был не только самый надежный, но и имел возможность задействовать новые навесные приспособления.

Особенности использования

Перед использованием необходимо провести обкатку, которая позволит приработаться всем элементам мотора. После 50 часов эксплуатации использованное масло необходимо слить и заменить новым.

Производители рекомендуют использовать для двигателя минеральное или полусинтетическое масло, предназначенное для дизельных моторов. Его следует сливать после 50 часов эксплуатации и заливать новое. Эта процедура включена в обкатку минитрактора. Следующая замена производится после 100 и 200 чч. эксплуатации.

При проведении обкатки использовать агрегат первые 50 часов нужно без нагрузки, а по истечению этого срока можно цеплять навесное оборудование. Обкатывать вал отбора мощности желательно на низких оборотах с периодическим чередованием до средних и высоких.

Придерживайтесь графика проведения технического обслуживания, чтобы сохранить трактор в рабочем состоянии продолжительный период времени.

При проведении регулярного технического обслуживания необходимо:

1. Проверить наличие масла в баке и долить при необходимости.
2. Очистить от налипания грязи.
3. Удостовериться в отсутствии протеканий.
4. Обследовать колеса и проверить давление в шинах.
5. Подтянуть все крепления и проверить надежность соединений.

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

При первом запуске следует добавить моторное масло и дизель, а затем перейти к обкатке. Это процедура подразумевает использование минитрактора Ставрополец на трети максимальной мощности. Это необходимо для качественного смазывания всех узлов мотора. Обкатка должна длиться около 10 моточасов. Затем следует заменить масло.

Консервация

Каждый владелец минитрактора Ставраполец должен знать, как поставить его на консервацию:

• Поставить в крытое помещение (гараж);
• Слить моторное масло и топливо;
• Очистить от пыли и грязи;
• Снять аккумулятор и свечи зажигания.

Обслуживание

Для смазки мотора минитрактора следует применять масла с классификацией SAE 10W-40. Замена смазочного материала должна происходить через каждые 250 отработанных часов.

Масло моторное 10W-40 Трансмиссионное масло 85W-90 GL-5

Для трансмиссии лучше всего использовать масло 85W-90 GL-5. В этом узле замена должна происходить через 500 часов эксплуатации.

Требования к топливу

Большинство моделей минитрактора Ставрополец дизельные и для их надежной работы следует заливать чистый и свежий дизель, который не должен содержать абразивных частиц, грязи или осадка.

Основные поломки и их устранения

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Не срабатывают тормоза:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Двигатель работает не стабильно:

• Уровень топлива упал ниже минимальной отметки (необходимо долить его);
• Растяжение ремней (необходимо правильно выставить);
• Забились топливные или воздушные фильтры (очистите их);
• Засорился карбюратор из-за попадания грязи (его необходимо разобрать, промыть и очистить);
• Проблемы с системой зажигания (чаще всего отходит свеча, или она пришла в негодность).

Перед консервацией на зиму с мини трактора удаляется вся грязь, сливается охлаждающая жидкость, топливо и масло. Проверяется надежность всех креплений. Протираются маслянистой тряпочкой все металлические элементы конструкции, трактор накрывается и хранится в сухом месте.

Отзывы владельцев

Павел:

Раньше у меня был мотоблок, но со временем стало тяжело его таскать, поэтому купил Ставрополец 130. Он стал для меня настоящим спасением, потому что практически не устаю во время полевых работ, его таскать не надо и обслуживать легко. Цена конечно значительно дороже, чем нового мотоблока, но производительность гораздо больше.

Андрей:

Хотел сначала взять мотоблок, но в последний момент решил приобрести минитрактор Ставрополец 130, потому что продавцы уговорили. Должен признаться, что я им благодарен, так как на обработку моих 50 соток уходит совсем мало времени. В комплекте шла почвофреза, поэтому получилось сэкономить на покупке. Существенных недостатков я не заметил, поэтому ничего плохого про минитрактор сказать не могу.

Приглашаем всех владельцев минитракторов Ставрополец оставить свой отзыв о работе агрегата. Ваше мнение станет полезным для наших читателей.