Мотоблоки Зубр: обзор модельного ряда

Кто производитель

Zubr – бренд, представляющий китайский подход к агротехнике. Мотоблок Зубр выбирают огородники, предпочитающие функциональную и надежную технику. Выпуск техники производится на двух китайских заводах (в городах Чжанчжоу и Янъчэн). Здесь делают дизельные и бензиновые мотоблоки и мотокультиваторы, а также навесное оборудование, расширяющее возможности мототехники.

Официальный отправляет свою продукцию на экспорт в Европу, Азию, на Американский континент. Вся выпускаемая техника соответствует международным стандартам и имеет сертификаты соответствия, действующие на Западе.

Плюсы техники Zubr:

• техника «Зубр» считается универсальной, так как китайский производитель реализует навесное оборудование;
• комплектующие высокого качества, они доступны российским потребителям;
• учтены перепады температуры, влияющие на работу;
• можно использовать нефирменное оборудование;
• любой мотоблок Zubr можно преобразовать в мини-трактор.

На заметку!

Цена на мотоблоки «Зубр» зависит от мощности мотора, конструктивных нюансов, комплектации и т.д.

Назначение мотоблока

Выпускаемая компанией Зубр сельхозтехника сразу завоевала популярность у покупателей за свою высокую функциональность, надежность и доступную стоимость. Дальнейшим развитием этого направления стала разработка и выпуск тяжелого дизельного мотоблока следующего поколения, который получил обозначение Зубр 12 или ZUBR JR Q12E по заводской классификации. Дизельный мотоблок Зубр 12 служит универсальным техническим средством для производства сельхозработ и крайне необходим для маленьких фермерских и средних хозяйств или частников, обрабатывающих небольшие земельные участки (4-6 га). На данных участках невозможно или дорого привлекать обычные трактора, в том числе и их малогабаритные модификации. Кроме того, данная дизельная модель обладает высокой проходимостью и длительной работоспособностью. По своей конструкции любой мотоблок, в том числе и модель Зубр 12, характеризуется наличием только одной колесной оси, на которой крепится двигатель обеспечивающий агрегат необходимой энергией. Любой мотоблок комплектуется достаточно большим количеством сменного навесного оборудования позволяющего выполнять разнообразные работы. Важной отличительной особенностью этой модели считается возможность применения специального адаптера с сидением, что фактически трансформируют ее в мини-трактор. Эксплуатация сельхозмашины в таком режиме и управление становится более удобным, а для повышения комфорта при работе в неблагоприятных погодных условиях на полученный мини-трактор возможна установка кабины от небольшого трактора ЮМЗ.

Выпускаемый мотоблок JR Q12E с дизельным двигателем способен выполнять следующие сельхозработы:

• обработка грунта на участках;
• вспашка,
• боронование,
• культивирование,
• окучивание,
• посадка и уборка различных сельхозкультур;
• внесение удобрений.

Кроме того, используя дополнительное оборудование к мотоблоку Зубр 12, можно выполнять означенные работы:

• косить траву и подстригать газоны;
• убирать снег;
• подметать территорию;
• перевозить грузы.

Для выполнения этих работ на сельхозагрегат устанавливаются разнообразные приспособления:

• бороны;
• плуги;
• культиваторы;
• сеялки;
• картофелесажалки;
• грузовые полуприцепы;
• рассеиватели для удобрений;
• щетки;
• снегоочистители;
• косилки;
• грабли;
• ворошилки.

Модели Zubr

Производитель выпускает две большие группы мотоблоков – работающие на дизельном топливе и на бензине. Агротехника отличается способами охлаждения. На более легких устройствах использованы двигатели, охлаждаемые воздухом. Мощные и тяжелые агрегаты оснащены моторами с водяным охлаждением.

Дизельные

Китайский производитель предлагает несколько моделей, работающих на дизельном топливе. Они отличаются мощностью моторов, типом охлаждения, способами запуска и охлаждения, количеством скоростей.

PS-Q74

У этого мотоблока четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением. Мощность мотора – 4 л. с. Размеры: ДхШхВ, см – 143х52х82, используется для обработки небольших земельных участков и теплиц.

Описание мотоблоков «Зубр»

Если вы не знаете, какой именно агрегат для себя выбрать, вам нужно для начала определиться с некоторыми моментами. Для начала следует выяснить, какого размера ваш участок. Если ваш огород всего лишь 2-3 сотки, спецтехника себя не окупит. Обработать такой участок можно легко вручную или присмотреться к очень легким машинам на электрическом управлении. Это же относится и к уходу за клумбами.

Если же ваш огород имеет размеры в 30-40 соток, тогда вам нужен мощный тяжелый мотоблок «Зубр». Как известно, вся подобная техника работает или на бензине, или на дизеле.

Первый вариант будет стоить дешевле, но при этом само топливо сегодня имеют достаточно высокую стоимость. Бензиновые изделия менее мощные, но не менее надежные. Они рассчитаны на меньшие территории. Дизельный мотоблок более шумный и тяжелый, но также и более выносливый, более мощный и надежный.

Дизельный мотоблок справится даже с самой сложной работой, он может развивать большую скорость и перевозить огромные грузы. При этом именно такие модели чаще всего переделывают в минитракторы, которые еще больше облегчат вашу работу и откроют новые возможности.

Также нужно определиться с тем, для каких целей вы приобретаете данную сельскохозяйственную технику. Если мотоблок будет использоваться только для обработки небольшого огорода, тогда присмотритесь к упрощенным моделям на бензине. Если у вас большая территория со сложным типом земли, а также вы хотите ухаживать за своим приусадебным участком, тогда выбирайте изделия на дизеле.

Особенности мотоблоков «Зубр»:

1. Доступность запчастей. При поломке вы всегда сможете купить и заменить испорченную деталь;
2. Тяжелый агрегат способен обработать почву на территории до 2 гектар. При этом глубина, на которую будет обрабатываться земля, составит до 30 сантиметров;
3. Потребление топлива минимально. Это вам позволит много часов подряд работать на агрегате без перерыва;
4. Двигатель имеет воздушное или водяное охлаждение, благодаря чему вы сможете без проблем работать даже при высоких температурах на улице, не боясь перегрева системы;
5. Во время использования вам придется реже контролировать натяжение благодаря зубчатой передаче и наличию дискового сцепления;
6. Стартер вы можете выбрать из двух видов: электростартер или пружинный стартер.

Мотоблок «Зубр» в своей категории считается не только одним из самых высокоэффективных и многофункциональных, но он также потеснил на рынке сельскохозяйственной техники зарубежные аналоги.

Стоит помнить о том, что мотоблоки — это не альтернатива тракторам. Конечно, они способны выполнять сложные работы на земле, но при этом не являются такими мощными и многофункциональными. Однако вы всегда можете дизельный мотоблок самостоятельно переделать в минитрактор, а навесное оборудование, разнообразие которого просто поражает, позволяет значительно расширить возможности агрегата.

Чтобы значительно продлить срок службы дизельному агрегату, его предварительно нужно обкатать. В инструкции по эксплуатации вы найдете рекомендации, как этот процесс сделать, на что следует обращать внимание и как не допустить ошибок. В итоге ваша техника сможете показать наилучшие результаты выносливости и мощности.

Навесное оборудование

Благодаря разнообразному навесному оборудованию, техника Zubr может быть использована для самых разных задач. Устройства, которые можно купить дополнительно к мотоблоку, позволяют существенно расширить его возможности.

Почвофрезы

Почвенные фрезы могут выполнять сразу несколько агротехнических задач, позволяя упростить процесс обработки земли.

Функции почвофрезы:

• вспашка и культивация почвы;
• уничтожение сорных растений;
• улучшает аэрацию грунта;
• качественно перемешивает слои почвы;
• выравнивает поверхность участка;
• обрабатывает сложные, заплывающие грунты;
• вносит под вспашку удобрения.

предлагает два варианта почвофрез – саблевидную и «гусиные лапки».

На заметку!

Использование почвенных фрез позволяет эффективно уничтожать не только однолетние, но и многолетние сорняки.

Косилки

Навесив косилку на мини-трактор, его можно использовать для косьбы сена, сбора соломы, подстригания газонов. «Зубр» предлагает три варианта косилок:

• роторные;
• сегментные;
• фронтальные.

Снегоуборочные устройства

В зимнее время, благодаря специальному навесному оборудованию, мотоблок превращается в снегоуборочную технику. Таким образом, техника зимой не простаивает, а выполняет новую, неожиданную для нее работу.

Производитель предлагает три варианта оборудования для уборки снега:

1. Лопата-отвал. С ее помощью удобно убирать снег большой толщины.
2. Щетка. Помогает эффективно очистить двор от небольшого снежного покрова.
3. Снегоуборщик шнековый. Это приспособление собирает, измельчает и выбрасывает снег, и всё это за один рабочий цикл. Обычно шнековые снегоуборщики используют для уборки свежевыпавшего снега.

Плуг

С помощью навесного плуга мотоблоки «Zubr» глубоко и эффективно вспахивают землю. Его используют вместо почвофрез, чтобы перепахать грунт на значительную глубину – до 30 см. Плуги могут быть двойными и одинарными. Ширина обработки у агрегатов с двойными плугами достигает 80 см.

Грунтозацепные колеса

Грунтозацепы – металлическое оборудование, которое заменяет пневмоколеса. Во время движения грунтозацепы одновременно рыхлят почву. Это оборудование обычно устанавливают на мотоблоки тяжелого класса. Грунтозацепы утяжеляют мини-трактор, способствуя более качественной обработке грунта.

Картофелесажалки

С помощью картофелесажалок фермеры, дачники, владельцы огородов и приусадебных участков могут автоматизировать процесс посадки картофеля. Навесное оборудование позволяет существенно облегчить процесс и сократить время высадки корнеплодов.

Функции картофелесажалки:

• делает борозды;
• специальный механизм опускает клубни в борозды, выдерживая между ними одинаковые интервалы;
• засыпает картофель землей и одновременно окучивает.

Картофелекопалка

Это оборудование полностью автоматизирует процесс выкапывания клубней. С его помощью клубни извлекаются из почвы, отряхиваются от нее, и выкидываются на грунт. Различают два вида прицепного оборудования – вибрационное и грохотное.

На заметку!

Картофелекопалки можно использовать не только для сбора картофеля, с их помощью можно выкапывать свеклу, морковь, репу и другие корнеплоды.

Сцепка

Сцепка – элемент, с помощью которого к мотоблоку присоединяют навесное и прицепное оборудование. Большинство моделей продаются без сцепок, поэтому их покупают отдельно. предлагает универсальную сцепку, с помощью которой можно расширить функционал мотоблоков.

Адаптер

Адаптер – это своеобразная тележка, которая состоит из нескольких элементов: колес, рамы, сидений. Крепится адаптер к мотоблоку с помощью сцепки. У него также имеются упоры для ног и тормозная ручка. Благодаря адаптеру, агрегат превращается в мини-трактор с сиденьем.

Агрегат, оснащенный адаптером, превращается в комфортную технику, облегчающую тяжелый сельскохозяйственный труд. Вместе с адаптером к мотоблоку может быть присоединено другое навесное оборудование – косилка, плуг, фрезу и т.д.

Прицеп

Прицепная тележка крепится к мотоблоку с помощью сцепки. С ее помощью перевозят сыпучие или штучные грузы. Ее удобно использовать для перевозки удобрений, собранного урожая и т.п. Прицеп используют в связке с адаптером – человек может управлять мини-трактором, сидя на комфортном сидении.

Окучники

Рабочий орган для обработки взрыхленного грунта. С помощью окучников можно не только окучивать почву, но и выполнять другие агротехнические мероприятия – полоть сорняки, нарезать борозды под рассаду или посадку клубней. Удобно окучивать растения, посаженные рядами, – рабочий элемент, проходя по междурядьям, перемещает грунт в рядки.

Главное назначение окучников – окучивание картофеля с целью повышения урожая. Различают окучники с фиксированной и переменной шириной захвата почвы. Есть модели с крыльями и дисковые. Минус окучников – скатывание части земли назад в проделываемую колею.

Утяжелители

Утяжелители помогают мотоблокам, склонным к пробуксовке, лучше справляться со своими функциями. Утяжелители, увеличивая вес техники, позволяет фрезам глубже погружаться в грунт. Они также стабилизируют работу на наклонных участках и твердых грунтах, это одновременно повышает эффективность работы и упрощает работу.

Пневмоколеса

Колеса 4.00-8 входят в комплектацию. Их можно присоединить к прицепу, косилке, снегоуборщику. Колесо состоит из резиновой покрышки, камеры и разборного диска. Колеса подходят для работ на грунте и для перемещения грузов.

Гусеничная приставка

С гусеничной приставкой мотоблок может перемещаться по болотистым и тяжелым грунтам. Агрегаты, оснащенные гусеницами, можно использовать в межсезонье. Гусеницы легко перемещаются по снегу. Гусеничный мотоблок становится транспортом – на нем можно доехать до места охоты или рыбалки.

Сравнение с аналогами

На рынке у мотоблоков «Зубр» есть конкурент, предлагающий технику по аналогичной стоимости – «Кентавр». Эта техника также сделана в Китае.

Сравнение техники «Кентавр» и «Зубр»:

1. Среди «Зубров» есть техника мощностью 4-12 л. с. У «Кентавров» максимальная мощность – 13 л. с.
2. У обоих производителей есть модели с бензиновыми и дизельными двигателями. В агрегатах большой производительности, у моделей обеих марок имеется дополнительный стартер электрического типа.
3. Благодаря ВОМ (вал отбора мощности), к мотоблокам «Зубр» и «Кентавр» можно присоединить любое специальное оборудование. Оба производителя выпускают широкий ассортимент навесных приспособлений – косилок, культиваторов и т.п.
4. Стоимость «Зубров» находится в пределах 20-70 тыс. руб., цена «Кентавров» – 16-65 тыс. руб.

Мотоблоки «Зубр» не превосходят и не уступают «Кентавру» ни в характеристиках, ни в функционале. Китайская техника показывает хорошие показатели в работе, надежны и универсальны. А по сравнению с западной техникой, китайские агрегаты существенно выигрывают в стоимости.

Двигатель

Мотоблок Зубр 9 л.с. оснащается 4-тактным дизельным двигателем Kama KM186F с большим моторесурсом и рациональным расходом топлива. Запуск мотора может выполняться посредством декомпрессора или вручную. Силовая установка соответствует европейским нормам по уровню вибрации, шума и количеству вредных выхлопов, а прямой впрыск делает ее невероятно производительной.

В линейке дизельных агрегатов с воздушным охлаждением, которыми оснащаются мотоблоки Зубр, модель Kama KM186F является наиболее мощной версией. Чугунная гильза делает мотор более долговечным и позволяет рассчитывать на ресурс работы до 5000 моточасов. Агрегат способен выдерживать повышенные нагрузки, а маслоналивный воздушный фильтр защищает его от грязи и пыли. В сравнении с бензиновыми аналогами данный двигатель является более экономичным.

Характеристики мотора Kama KM186F:

• рабочий объем – 406 куб.см;
• номинальная мощность – 9 л.с.;
• степень сжатия – 19;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива для мотоблока Зубр 9 л.с. составляет 1,4-1,7 л/час. Емкость топливного бака – 5,5 л.

Инструкция по эксплуатации

Каждый мотоблок «Зубр» комплектуется инструкцией с описаниями. Все блоки и узлы проиллюстрированы техническими чертежами. Инструкция также содержит характеристики мотоблоков «Зубр», указания по их пуску и обкатке.

Как запустить

Прежде чем запустить мотоблок, надо внимательно изучить инструкцию, особенно главу «Обкатка. Первый пуск». Если будут допущены ошибки во время первого пуска, техника может поломаться в первые часы работы.

Нельзя использовать мотоблок без обкатки двигателя. Запустив его в первый раз, необходимо обкатать двигатель. Это позволит мелким деталям притереться, в результате техника избежит поломки. Работу мотора начинают на малых нагрузках. Обкатка должна длиться от 5 до 20 часов. Навесное оборудование во время обкатки не используется.

Порядок обкатки мотоблока:

1. Мотоблок полностью заправляют топливом.
2. В масляный бак заливают масло.
3. Если у двигателя водяное охлаждение – заливают воду.
4. Смазывают маслом все трущиеся части.
5. Проверяют надежность креплений.
6. Проверяют натяжные ремни.
7. Включают агрегат на холостых оборотах.
8. Дают агрегату поработать на каждой скорости. Продолжительность работы на скорости указано в инструкции.
9. Проверяют тормозную систему, рулевое управление и т.д.
10. После обкатки переходят к техническому обслуживанию.

После первого запуска и обкатки надо поменять масло, и мотоблок может работать на полную мощность.

Техническое обслуживание

Чтобы техника исправно работала, ей необходимо техническое обслуживание. Подробно обо всех действиях рассказано в инструкции.

Порядок техобслуживания:

• измерение уровня масла и топлива;
• замена масла;
• очистка элементов техники от загрязнений;
• смазка трущихся частей – названия масел указаны в инструкции к технике;
• проверка и подтяжка крепежных деталей;
• раз в месяц – технический осмотр;
• диагностика в сервисном центре.

Внимание!

Для заправки бензиновых моделей берут только неэтилированный бензин высокого качества – АИ-92,и моторные масла SE, SF, SG. Для дизельных моделей – масло СА, СВ, СС, СD и высококачественное дизтопливо.

Когда полевые работы закончены, технику консервируют – убирают загрязнения, просушивают, сливают бензин/дизтопливо и масло, смазывают трущиеся элементы и, накрыв брезентом, ставят в гараж или другое сухое помещение.

Как устранить поломки

Мотоблоки, правильно эксплуатируемые, и своевременно проходящие техосмотр, защищены от непредвиденных поломок. Если они небольшие, их можно устранить самому.

Распространенная поломка – невозможность завести двигатель. Как исправить:

1. Проблемы со свечой зажигания. Если она сгорела, намокла, закоптилась, двигатель заводиться не будет. Сгоревшую и подмокшую свечу заменяют, закопченную чистят. Проблема часто возникает из-за невыставленного зазора – его необходимо выставить.
2. Забитый фильтр. Необходимо заменить.
3. Нет подачи топлива. Необходимо проверить топливопровод – он может быть забитым. Если это случилось, надо заменить шланг и очистить карбюратор – в моделях, работающих на бензине.
4. Сгорело магнето (преобразует механическую энергию в электрическую). Необходимо заменить и отрегулировать.

Причины нагрева мотора:

• низкий уровень масла;
• загрязнение двигателя или вентиляции;
• попадание постороннего предмета в глушитель;
• пропадание искры в свече.

Вибрация техники указывает на неправильную установку фрез, повреждение или ослабление крепежных элементов.

Отзывы

Денис, 37 лет

Сначала сомневался в качестве техники, так как смущала китайская сборка. Как оказалось, совершенно зря. Я купил JR-Q78, почему-то было написано — сделано в Беларуси, хотя известно, что это китайская техника. В течение первого года мотоблок проработал без поломок. Через год поменял подшипник, больше проблем не было. Эксплуатирую технику пятый год, стартует без проблем.

Дмитрий, 44 года

Купил мотоблок ZUBR на 8 л. с. После обкатки сразу присоединил картофелекопалку и опробовал на поле. Аппарат несколько тяжеловат в управлении, поэтому рассматриваю вопрос покупки адаптера. Мощности хватает для работы и перевозок.

Владельцы земельных участков могут подобрать себе подходящий мотоблок «Зубр». В продаже есть техника с разной производительностью. Чтобы расширить возможности мотоблока, можно купить навесное оборудование.

Как отмечается в документе, датированном 30 марта 2020 года, изготовлено три опытных образца ГТД и семь опытно-поставочных. Десантный катер на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена»

Оружие Отечества

По данным «ОДК-Сатурн», область применения двигателей – в составе газотурбинных агрегатов кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта 12322 и катеров проекта 12061.

Как рассказали Mil.Press FlotProm на феодосийском и петербургской судостроительной верфи «Алмаз», соответствующих заказов на ДКВП нет. По словам председателя совета директоров «Алмаза» Леонида Грабовца, разговоры о производстве «Зубров» пока преждевременны из-за отсутствия контракта и проблем с целым рядом комплектующих.

В июне 2020 года кораблестроители сообщали изданию, что производство «Зубров» можно возобновить в 2019-2021 годах в зависимости от сроков работы над их главной энергоустановкой.
В сентябре 2020 года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что в 2019 году планируется заказать Хабаровскому судостроительному . При этом их строительство начнется в 2021 году, эти планы уже заложены в госпрограмму вооружений.

Изданию не удалось получить оперативный комментарий в пресс-службе ХСЗ, готовится соответствующий запрос.

По мнению отраслевого источника Mil.Press FlotProm, двигатели предназначены именно для «Мурен», так как точный срок начала постройки «Зубров» еще не озвучили. Кроме того, он отметил проблемы при производстве редукторов для газотурбинных агрегатов этих кораблей.

Справка Mil.Press FlotProm

ГТД М70ФРУ-2 – газотурбинный двигатель с отбором мощности со стороны воздухоприемного устройства. Мощность – 7350 кВт (10 000 л.с.). Срок службы до капремонта – 8 лет, ресурс до капремонта – 3000 часов, назначенный ресурс – 8000 часов, назначенный срок службы – 25 лет. В движение «Зубр» приводится пятью ГТД.
Малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Его длина – 57 м, ширина – 20 м, водоизмещение – 535 тонн. Корабль развивает скорость в 70 узлов. Способен доставить на берег три танка весом до 150 тонн или 10 бронетранспортеров с морскими пехотинцами. Высадка десанта возможна практически на любое необорудованное побережье.

Десантный катер на воздушной подушке проекта 12061, шифр «Мурена», также создан в ЦМКБ «Алмаз». Водоизмещение – 104 тонны при длине 31,3 метра и ширине 14,6 метра. Может доставить на берег танк массой до 48,6 т или 2 БТР/БМП, или до 140 морпехов в полной экипировке. Приводится в движение двумя ГТД.