Обкатка мотоблока штенли 1900

Мотоблок – незаменимая техника как в подсобном, так и крупном фермерском хозяйстве. При своей доступной стоимости он вместе с классической культивацией почвы выполняет множество и других функций – окучивание грядок, копку картофеля, заготовку сенажа, перевозку грузов и посев зерновых или овощных культур. Когда появляется необходимость в приобретении данного оборудования, сразу появляется вопрос – кому отдать предпочтение – импортному или отечественному мотоблоку. Но благодаря бренду «Салют» можно с полной уверенностью ответить в пользу «нашего» производителя.

Мотоблоки «Салют» — одни из образцовых культиваторов, выпускаемых (Ярославская обл.). Ее первач разработка поступила в продажу в 2002 г., что послужило новым инновационным разработкам и конструкторским решениям, воплотившихся в более поздних моделях.

Достоинства культиваторов «Салют»:

• износостойкость материалов и креплений;
• производительные моторные системы для различных объемов работ и нагрузки;
• универсальная фора фрез, созданная для превалирующих типов почв Евразии;
• рациональный расход горючего и смазки;
• приспособленность для работы в широком диапазоне условий среды;
• возможности для культивации на полях, локализованных под наклоном 15-30 0 (в то время, как многие отечественные бренды дают ограничение в 10 0).

Как и любая другая техника, мотоблоки «Салют» имеют определенные недостатки:

• отсутствие блокировки дифференциала колес;
• непродуманность освещения для эксплуатации в ночное время суток и при плохой видимости;
• недолговечность ременной передачи.

Невзирая на эти нюансы, которые существенно не влияют на производительную способность агрегата или устраняются в процессе самостоятельного ремонта, конкурентные позиции этой почвообрабатывающей техники остаются высокими.

Устройство мотоблока «Салют» в деталях

Все культиваторы «Салют» имеют характерный внешний вид – ярко-красный металлический корпус, ручки, щитки, которые сочетаются с классическими черными рабочими узлами. Их внутреннее строение представлено на фото ниже.

Согласно легенде схемы:

1. Колесная база;
2. Подпружиненная опора;
3. Мотор;
4. Бензобак;
5. Защита ременного привода;
6. Рычаг рулевой колонки;
7. Тумблер переключения скоростей;
8. Рулевая опора;
9. Зажимной элемент для присоединения рукоятей культиватора;
10. Ручки для захвата руками и управления его работой;
11. Шкворень;
12. Обойма;
13. Кронштейн сошника;
14. Болтовое соединение;
15. Гайка;
16. Зажим;
17. Стопор;
18. Сошникодержатель;
19. Ось;
20. Фиксатор.

На следующем рисунке показано взаимное расположение основных элементов управления, среди которых:

1. Рычаг для регулировки заслонки дросселя;
2. Емкость для горючего;
3. Кран для слива бензина;
4. Редуктор;
5. Центральная ось;
6. Шина;
7. Рукоятка сцепления;
8. Тросик муфты сцепления4
9. Регулятор дросселя;
10. Надкрылки.

Ведущие узлы любого мотоблока «Салют»:

• двигатель – бренд использует преимущественно 4-тактные китайские моторы «Lifan», но в последние годы появились модели с двигателем «Хонда» и «Robin-Subaru», а так же с американскими («Briggs & Stratton») силовыми установками. Все они имеют верхнюю компоновку клапанов и воздушное охлаждение, защищающее от перегрева. В ближайших планах компании – выпустить дизельные мотоблоки повышенной производительности;
• редуктор – в бюджетных моделях его роль выполняет 1 или несколько цепей, в более дорогостоящих – шестеренчатый редуктор, соединенный с коробкой передач в единое звено. Производственный ресурс последнего составляет около 3 тыс. моточасов;
• трансмиссия – многоступенчатая с возможностью реверсирования;
• муфта сцепления – передает крутящий момент, идущий с мотора, на сам редуктор. Представлена 2-мя клиновидными ремнями, под которые моторный вал оснащается шкивом с разновеликими ручьями. Характерно и то, что переворотом шкива можно удвоить число доступных рабочих передач.

Список мотоблоков Салют:

5Л Lifan 6.5 л.с, Lifan 168F-2B 6.5 л.с. (Салют 100-6.5), Салют-100 Hwasdan H170F 7.0 л.с. (Салют 100-ХВС-01), 5Х Honda GC160 OHC 5.5 л.с, , 5Х Honda GC190 6.0 л.с, Салют-100 Subaru 6.0 л.с. (Салют 100-Р-М1), 5Х Honda GX200 OHV 6.5 л.с, БС-1 B&S Vanguard 6.5 л.с, , 5БС B&S, Салют-100 Briggs&Stratton Vanguard 6.5 л.с. (Салют 100-БС-В), Салют-100 Honda GX 200 OHV 6.5 л.с. (Салют 100-X-M1), Салют-100 B&S INTEK I/C 6.5 л.с., Салют-100 Honda GC 190 OHV 6.0 л.с. (Салют 100-X-M2), Салют-100 Kohler OHV 6.5 л.с. (Салют 100-К-М1), Салют 5 Б B&S, 5Р Subaru-Robin EY–20 5 л.с., 5 Р6 Robin-Subaru EX17 6 л.с.

Здесь представлен не все модели мотоблоков, которые ремонтирует наша компания. Мы ремонтируем все модели!

Внимание! Перед обращением в сервисный центр!

Просим Вас заранее сообщать менеджеру нашей компании: название производителя; точную модель техники. Если Вам необходимы запчасти на двигатель, то необходимо знать: марку вашего двигателя; модель двигателя; тип; код, расположенный в месте установки карбюратора, свечи зажигания или глушителя. Код двигателя указан строкой, состоящей из 3-х групп (в каждой строке по 6-знаков без дополнительных кавычек и звездочек).

Мотоблок «Салют» 5БС

Одна из самых востребованных моделей линейки «Салют». Представляет собой малогабаритную сельхозтехнику, предназначенную для работы в саду и огороде. Отличается универсальностью применения, что делает его незаменимым не только во время посадочной или уборочной страды, но и зимой. В отличие от более поздних модификаций, поставляется с мотором от «Brigss&Stratton», генерирующим усилие в 6 л.с. Благодаря арочному протектору шин и отличной балансировке конструкции может эксплуатироваться даже на влажной почве.

Особенности мотоблока «Салют» 5 БС:

• моторесурс 5,5-сильного двигателя на 4,5 тыс. ч;
• 3-ступенчатая трансмиссия с функцией реверсирования;
• возможность задать точную глубину вспашки в пределах 250 мм;
• три положения ширины культивации — 35/62/89 см за счет удлинительной втулки для осей колес;
• небольшой вес (78 кг) при компактных габаритах – 135 х 60 х 110 см.

Самой известной модификацией 5 БС является «Салют» 5 БС-1, отличающаяся от базовой меньшим расходом топлива и облегченным весом (72 кг), и 5Л-6,5 с двигателем «Лифан», генерирующим тягу в 6,5 л.с.

Тяжёлый

Вес мотоблока Shtenli 1900 составляет около 180 кг. Это позволяет работать без пробуксовки даже на самых влажных почвах и без помощи грунтозацепов. Такие вес и мощность также позволят вам без труда использовать прицепы грузоподъёмностью до 1000 кг. Всё вышеперечисленное позволит избежать дополнительных затрат на грунтозацепы, утяжелители, усиленные оси.

Мотоблок «Салют» 100 Л-6,5

Мотоблок тяжелой серии, оснащенный китайской силовой установкой «Lifan» 168F-2. Идеально подходит для средних и крупных землевладений площадью свыше 50 соток. Имеет классическую хорошо сбалансированную конструкцию, что позволяет задействовать его как тяговую силу. При расходе бензина до 1,5 л техника способна тянуть за собой 700 кг поклажу. Штатные фрезы – удобное решение для переуплотненных почв и целины.

Преимущества:

• мотор с силой 6,5 л.с., запуск которого производится через ручной стартер;
• рулевое управление 3-позиционной трансмиссией;
• выносливый шестеренчатый редуктор для продолжительных рабочих смен;
• армированный ремень для передачи мотором крутящего момента, долговечность которого доказана отзывами владельцев;
• конкурентные показатели вспашки – до 0,8 м в ширину и 0,25 м вглубь;

Технические характеристики

Shtenli 1900 оснащен шестеренчатым приводом, коленчатый вал имеет горизонтальное ориентирование. Рабочая ширина мотоблока составляет от 80 до 100 см и регулируется оператором.

Читать так же: Мотоблок Русич: дизель 8 л с, отзывы, характеристики, обзор

Глубина работы с почвой стандартная — 30 см. Стенли имеет довольно крупные размеры: 190x140x90 см. При этом его маневренность, скорость и производительность остаются на высоком уровне.

Вес Shtenli данной модели составляет 178 кг. Это тяжелая техника, способная быстро вспахать целину или перевезти в тележке груз весом до 500 кг. Производитель дает гарантию на устройство 2 года.

Мотоблок «Салют» GC-190

Мотоблок, функционирующий от силовой установки марки «Хонда». В работе является улучшенной версией выше рассмотренных культиваторов. При небольшом весе и компактной форме легко управляется человеком без спецподготовки. Кроме того, благодаря рулевой колонке, настраиваемой в 2-х плоскостях, абсолютно не чувствуется усталость. Широкие пневматические шины бережно относятся к почве – не вызывают эрозию и переуплотнение поверхностного слоя.

Технические параметры:

1. потенциал в 5 л.с. при энергоемкости в 350 г/кВт*час;
2. механическая трансмиссия с 6 скоростями в пределах 2-7,8 км/ч;
3. клиноременное сцепление;
4. оптимальный радиус поворота колес – 150 см;
5. штанговое управление через руль;
6. вместительный бензобак объемом 3,1 л.

Описание

Shtenli 1900 Pro Series представляет собой технику тяжелого класса для любого типа почв. С его помощью фермер сможет без труда производить пахотные работы на целине, а также выполнять полный спектр огородных и дачных работ, например, культивацию, фрезерование, окучивание, боронование.
Наличие у мотоблока Shtenli ВОМ — вала отбора мощности — расширяет технический потенциал устройства, делая мотоблок действительно универсальным помощником фермера. Возможно подсоединение к Shtenli 1900 косилки, снегоуборщика, измельчителя, чеснокосажалки и других приспособлений.

Shtenli 1900 Pro Series оснащен бензиновым двигателем, произведенным по лицензии компании HONDA INTEK OHV-AMS-192-FB, количество тактов двигателя — 4. Мощность данного двигателя составляет 18 л.с. Объем двигателя равен 420 см3. Емкость топливного бака составляет 6,5 л при расходе 1,3 л бензина в час. Для заправки данной модели мотоблока производитель рекомендует использовать бензин АИ-92. Режим скоростей: 3+1 (1 задняя передача).

Базовая комплектация мотоблока Shtenli 1900 pro series:

• мотоблок Shtenli в упакованном виде;
• резиновые колеса с широким протектором (размеры колес 7,00х12);
• фрезы (32 ножа, в разобранном виде);
• универсальная сцепка, допускающая присоединение практически любого отечественного навесного оборудования;
• фара, делающая работу в вечернее время более комфортной;
• щитки для монтажа над колесами;
• подножка для устойчивого положения;
• комплект инструментов — используются во время сборки;
• талон на гарантию;
• русская инструкция пользователя.

Навесное оборудование для мотоблока «Салют»

Мотоблоки «Салют» поставляются только с 6-секционными почвофрезами. Все остальные приспособления к ним пользователь приобретает самостоятельно.

Существует несколько способов агрегации навесок к таким культиваторам:

1. Через редукторную ось: фрезы; утяжелители; металлические колеса-грунтозацепы; рыхлители;
2. На скобу с или без сцепки: плуги; овоще- и картофелекопалки; минителеги; бороны; сажалка для картофеля; отвал-лопата;
3. На шкив отбора мощности: корморезки; приставка-нгенератор; роторные косилки; адаптер для уборки снега; установки для работ по дереву.

Ремонт мотоблоков «Салют»

Если вам необходим ремонт редуктора мотоблока «Салют» в Санкт-Петербурге или Ленинградской области, вы можете обратиться в нашу мастерскую.

Мы занимаемся ремонтом следующих моделей мотоблоков «Салют»:

• 100-ХВС-01;
• 100-X-M1;
• 100-X-M2;
• 5Л-6,5;
• 100-К-М1;
• 100-БС-6.5;
• 5БС-1;
• Хонда GX-200;
• 100-6,5;
• 5Р-5,0;
• 100-Р-М1;
• 5BS-6,0;
• и др.

Мы имеем большой опыт работы с инструментами для приусадебных работ различных известных брендов. На нашем складе найдутся все необходимые детали для ремонта вашего устройства.

Эксплуатация и обслуживание мотоблоков «Салют»

Успешность применения культиваторов от всецело зависит от пользователя. При соблюдении норм, указанных производителем в инструкции по эксплуатации, они прослужат не один десяток лет. Для этого:

1. Новый агрегат после покупки обкатывают в течение 25 ч для приработки запчастей, что подразумевает щадящую непродолжительную нагрузку согласно видео инструкции;
2. Прошедший обкатку прибор проверяют на предмет натяжения ремней и сохранности соединений;
3. После каждых отработанных 25 ч – мониторят уровень масла в редукторе и при необходимости доливают;
4. 50 часов – меняют смазку в картере мотора;
5. 100 ч – чистят мотоблок от грязепылевых отложений, меняют редукторное масло и обновляют ремни;
6. 300 ч – смазывают маслом тросики дросселя и сцепления.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Современная спецтехника включает в себя массу различных компонентов. Здесь присутствуют основные силовые детали, а также вспомогательные механизмы и кузовные устройства. Каждый отдельно взятый элемент отвечает за свою работу, из-за чего полноценное устройство выполняет поставленную перед ним задачу. Практически каждое современное оборудование имеет в своей конструкции такой элемент, как редуктор. Этот механизм имеет назначение равномерно преобразовывать и передавать крутящий момент. В данном случае требуется подробно рассмотреть редуктор мотоблока марки Салют.

Последовательность действий по обкатке мотоблока

Во время обкатки притираются и прорабатываются все детали мотора, трансмиссии и ходовой. Практически, это щадящий режим работы мотоблока.

Обкатка осуществляется, следуя четырём основным правилам:

1. Уровень масла. Его необходимо контролировать перед каждым запуском мотора;
2. Заправка топливного бака. Действие не вызывает сложностей, но рекомендовано использовать именно марку, указанную производитель в инструкции по эксплуатации агрегата;
3. Запуск мотоблока. Мотор должен некоторое время поработать на средних оборотах. В течение часа нужно протестировать все передачи. Таким образом двигатель не только обкатывается, но и устройство настраивается на дальнейшую работу;
4. Функциональные возможности агрегата. Этот этап включает в себя работы по культивированию, вспахиванию и транспортировке грузов. Важно придерживаться максимально допустимой нагрузки.

Особенности устройства редуктора

Этот конструктивный элемент включает в себя множество отдельных деталей. Здесь требуется рассмотреть некоторые нюансы устройства этого рабочего агрегата, а именно:

1. Так как в составе присутствует большое количество различных элементов, для их надежной работы требуется смазка, в роли которой выступает масло.
2. Этот рабочий механизм также нуждается в своевременном обслуживании (замена расходных элементов).
3. От состояния редуктора напрямую зависит работоспособность всего мотоблока, так как через него крутящий момент передается на ведущую ось.
4. Если своевременно не заменить масло в редукторе, то рабочие элементы быстро придут в негодность.
5. Здесь присутствуют металлические шестерни, которые постоянно соприкасаются между собой, образуя трение.
6. Этот рабочий механизм при необходимости можно заменить, однако он обладает высокой стоимостью.

В этом видео вы узнаете о редукторе мотоблока: Также своевременно должна производиться замена сальника в редукторе мотоблока Салют, так как этот элемент отвечает за герметичность всего конструктивного составляющего. Если данное устройство выходит из строя, то постепенно уходит масло, которое крайне важно для работы всего механизма.

Важно! Несмотря на свою конструктивную особенность устройства, данный элемент не является сложным механизмом и при необходимости справится с его переборкой или починкой может каждый самостоятельно.

Стоимость агрегата

Стоимость зависит от технических характеристик, комплектации приобретаемого помощника. Главные факторы, влияющие на конечную стоимость, – размер бака, мощность выбранной модели. Можно назвать лишь ориентировочные цены на самые популярные варианты: агрегат мощностью 5,5 л.с. при объеме двигателя 3,8 л обойдется в 800 USD, а вот мотоблок Салют-6,5 можно найти за 27-28 тысяч рублей, мотоблок Салют-100 обойдется уже в 32-36 тысяч.

При таком среднем ценнике хочется получить качественную технику, которая прослужит не один год. Однако имейте в виду, что срок службы напрямую зависит от установленного редуктора. Лучший вариант – шестеренчатый. Большие нагрузки приводят к выходу агрегата из строя гораздо быстрее. При этом гарантия на большинство экземпляров составляет лишь 1 год.

Разновидности и назначения

Редуктор мотоблока Салют в своей конструктивной целостности содержит такие элементы, как пыльник, сальник, шестерни, подшипники и ряд других элементов. Однако в данном случае требуется понять предназначение этого механизма и его разновидности:

• неразборные преобразователи (как правило, эти конструктивные элементы монтируются на сравнительно недорогую технику и при выходе из строя сразу подлежат замене);
• разборные механизмы (чаще всего монтируются на дорогостоящую спецтехнику, из-за чего их легче подвергнуть ремонту, а также нет необходимости производить замену при выходе из строя).

Сам по себе приводной механизм служит для того, чтобы принимать крутящий момент от двигателя, а после передавать его на ось, при этом равномерно распределять нагрузку на каждое колесо. Также эти изделия можно разделить на угловые, червичные и понижающие, в зависимости от предназначения.

Важно! Независимо от того, какой тип механизма установлен, в обязательном порядке на нем при обслуживании подвергается замене сальник редуктора, а также выполняется замена масла в редукторе мотоблока марки Салют 100 или на любом ином аппарате.

Выберите нужный вариант товара

Мотоблок оснащен пониженной передачей!
Мотоблок Shtenli 1900 Pro 18 л.с. без ВОМ – это новинка профессиональной серии агротехники. Основной фишкой данной модели является пониженная передача, включая которую вы можете перемещаться на низкой скорости, например, при пахотных работах. С ним вы качественно обработаете землю, не выбиваясь при этом из последних сил.

На Shtenli 1900 Pro установлены большие колеса, которые пройдут по любой целине. Агрегат вполне можно использовать для работ в темное время суток, поскольку на нем установлены фары. А дифференциал существенно облегчит управление мотоблоком.

Какое и сколько масла заливать

Многие несведущие владельцы спецтехники интересуются вопросом, какое масло заливается в эту деталь. Рассмотрим более подробно критерии для выбора этого компонента:

• состав должен обеспечивать максимальную вязкость, чтобы все рабочие узлы не притирались друг к другу;
• эта смесь должна выдерживать повышенную температуру, так как в процессе работы наблюдается сильное трение деталей;
• этот компонент должен обладать необходимыми показателями концентрации (сохранять состав длительное время);
• масло не должно сжиматься (состав обязательно должен иметь высокую плотность).

Важно! Масло в редукторе мотоблока Салют, или, как его еще называют, мотокультиватор, требуется держать на уровне, но не допускать, чтобы этот показатель достигал максимума, в противном случае присутствует вероятность разгерметизации устройства и утечка жидкости.

Преимущества мотоблоков «Салют»

• использование износоустойчивых материалов для изготовления корпуса и креплений;
• высокая производительность моторной системы для выполнения разных типов работ;
• фрезы созданы для превалирующих евразийских типов почвы;
• рациональный расход смазки и горючего;
• возможность приспосабливать для работ в различных условиях;
• можно проводить культивацию на полях с наклоном 15-30°C.

Мотоблоки этого производителя имеют ярко-красный корпус из металла, щитки и ручки, которые сочетаются с рабочими узлами черного цвета.

Замена масла в мотоблоке

Поменять этот расходный материал в мотоблоке Салют 5 можно самостоятельно, для этого необязательно обращаться к специалистам. Рассмотрим более подробно, как выполняется данная процедура:

• прежде всего, требуется прогреть механизм, чтобы состав имел меньшую густоту, и его можно было легко слить;
• после этого устройство необходимо заглушить и приступить к планомерной замене жидкости в редукторе;
• далее требуется подготовить подходящую трансмиссионную жидкость, а также сальник, подходящий для устройства;
• далее необходимо открутить масляную пробку и слить все присутствующее в механизме масло;
• при необходимости можно использовать промывку, чтобы устранить из узла все примеси и грязь;
• далее заливается новый состав, а также подвергается монтированию сальник (это требуется выполнить в соответствии с технологией, чтобы сохранить герметичность внутри узла).

После того как произведено обслуживание, требуется некоторое время делать обкатку без нагрузки на агрегат, чтобы все части смогли притереться с новой смазкой.

Важно! Если используется промывка, то с ней необходимо дать устройству поработать некоторое время (обычно около часа), чтобы все прикипевшие примеси были удалены.

Эксплуатация и обслуживание

Эксплуатация и обслуживание мотоблока Shtenli 1900 pro series проводятся согласно следующим правилам:

• обкатка от 8 до 10 часов, нагрузка на двигатель — 2/3 мощности;
• масло для двигателя — SAE5W-30 (зимой синтетические, летом — полусинтетика), масло трансмиссионное — 80W-90 (или аналог по вязкости);
• замена масла — после обкатки, далее каждых 50 моточасов;
• при хранении мотоблок оставляют с пустым бензобаком и масляным картером;
• хранят устройство при плюсовой температуре;
• раз в год выполняют замену или очистку свечи зажигания, фильтров масла и бензина.

Замена сальников

Если выполняется обслуживание, то этот элемент также предстоит подвергнуть замене. Рассмотрим подробно, как выполняется данная процедура:

• прежде всего, требуется снять фрезы с устройства;
• далее необходимо открутить удерживающие болты;
• после этого снимается соответствующая крышка;
• устраняется старый конструктивный элемент;
• на его место помещается новый сальник;
• сверху необходимо нанести герметик.

После этого закрывается крышка, и завинчиваются болты, а также на место устанавливаются снятые фрезы.

Стоит отметить, что эту процедуру рекомендуется проводить совместно с заменой жидкости, которая осуществляется раз в 100 часов использования спецтехники.

Ремонт и неисправности

Несмотря на то, что мотоблоки модельного ряда Салют отличаются надежностью, в некоторых случаях в редукторах возникают неисправности. Рассмотрим основные проблемы, с которыми можно столкнуться, и как с ними бороться:

1. Слабая отдача после замены масла (нет герметизации, требуется заново установить сальник и нанести герметик).
2. Слышится металлический шум (как правило, это проявляется из-за недостатка смазки, следует незамедлительно провести обслуживание).
3. Механизм гудит (наблюдается избыток смеси в редукторе, требуется слить излишек жидкости).

Также могут проявляться иные неисправности, связанные с поломкой подшипников или шестерней, а также пыльников, здесь требуется незамедлительно выполнить замену изношенных частей.

Важно! Если устройство неразборное, то при наличии серьезной неисправности предстоит покупать новое, именно поэтому, чтобы не столкнуться с лишними затратами, на подобных элементах замену масляной жидкости проводят чаще.

В настоящее время спецтехника включает в себя множество качественных конструктивных элементов. Однако, даже несмотря на это, она может подвергаться поломкам. Нередко выход из строя узлов связан с отсутствием смазки, что крайне пагубно влияет на металл. Именно поэтому, чтобы не столкнуться с излишней тратой средств, рекомендуется своевременно проводить обслуживание. В этом случае рабочий аппарат будет длительное время исполнять все возложенные на него обязанности.

Согласно результатам опроса владельцев техники мотоблок Салют-5 — это один из самых востребованных видов сельскохозяйственного оборудования среди отечественных потребителей. Ветвь первенства он уступает лишь культиваторам марки Нева. И в этом нет ничего удивительного. Эти универсальные машины были разработаны еще в Советском Союзе, и выпускаются московским заводом Салют по сей день, не переставая радовать дачников и владельцев фермерских угодий.

Высокотехнологичный мотоблок Салют-5 имеет огромный запас прочности, и при соответствующем оснащении может выполнять почти любые задачи. Обширный выбор высококачественных двигателей, использование в изготовлении устойчивых к нагрузке элементов и удачная конструкция делают данную продукцию оптимальным выбором для широкого круга потребителей.

Технические средства торговой марки Салют характеризуются высокой прочностью, безупречной сбалансированностью и подгонкой каждого элемента. Мотокультиваторы демонстрируют отличную маневренность, способны быстро менять скоростные режимы, легко передвигаются по всевозможным поверхностям. Если даже мотоблок где-нибудь застрянет, извлечь его оттуда будет очень просто.

Все это позволяет машинам Салют-5 составить уверенную конкуренцию аналогичной импортной технике не только в плане качества, но и стоимости.

Видео обзор Shtenli 900

«У меня участок в 15 соток. Регулярно на фрезах работаю и произвожу работу с картофелем.

Из плюсов Штенли про можно отметить маленький расход топлива, большой вес и мощность, наличие пониженной передачи.

А вот к недостаткам хочется отнести не понятную инструкцию по эксплуатации. Она у них, наверное, стандартная, поскольку половина деталей в ней вообще не указана. Металл низкого качества. Многие болты не держат и почти все я уже поменял на нормальные. Провода не закреплены ни как, и их можно с легкостью оборвать.

Были проблемы с системой зажигания, поменял свечу, теперь нормально заводиться.

Впечатление двоякое. Качество явно не германское, но своих денег примерно стоит»

Содержание

• пять перепускных клапанов на двигателе, улучшающих распределение топлива при работе мотоблока Штенли;
• коробка передач — модифицированная, типа Shtenli Gear Shift 2 , дает плавное переключение передачи без рывков;
• клапан декомпрессии оборудован функцией легкого запуска;
• система подавления вибрации, стабилизирующая рукоятки для безопасности оператора;
• крепление универсального типа;
• сухое сцепление, простое в обслуживание и оптимальное в эксплуатации;
• крупные колеса, придающие дополнительную устойчивость устройству;
• пониженная передача, упрощающая работу оператора с мотоблоком без потери функционала.

Перечисленные технические особенности делают мотоблок серии Shtenli 1900 Pro Series популярным среди фермеров и владельцев теплиц, огородов, приусадебных участков.

Кроме технического оснащения мотоблок Shtenli обладает привлекательным дизайном, высоким качеством всех соединений. Благодаря наличию пониженной передачи, даже на низких скоростях устройство может сохранять большую мощность.

В настоящее время в продаже можно встретить различные модели спецтехники. Модельный ряд данного немецкого производителя представлен следующими интересными аппаратами:

• устройство под номером 500;
• замечательный аппарат версии 1100 с двигателями 8 и 9 лошадиных сил;
• аппарат G-185;
• мотоблок Shtenli под номером 900;
• мотоблок Shtenli под номером 1030;
• устройство версии 1600;
• приспособление номер G-180;
• версия культиватора G-192;
• мотоблок Shtenli 1900 pro;
• версия под номером 1400;
• устройство Штенли 1800.

Несмотря на большое количество техники в модельном ряду, только ряд приспособлений для окультуривания грунта пользуется большой популярностью. Здесь следует выделить версии 1900, 1800 и 1030. Эти устройства имеют массу положительных отзывов от владельцев.

Подберите модель нужную именно вам

Этот распространенный аппарат версии Pro, имеет неплохие заявленные характеристики. Рассмотрим функционал устройства более подробно:

• аппарат оснащен четырехтактным мотором на 18 лошадиных сил;
• привод изделия шестеренчатый;
• модель оснащена трансмиссией с 4 передачами (3 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 175 кг;
• используется бензиновое топливо (расход в час 1,5 литра);
• пашня обрабатывается на глубину 150-300 миллиметров;
• рабочая колея техники 900-1100 миллиметров;
• габариты изделия – 1900×1400×900 (длина, высота и ширина).

Эта версия, наряду с мотоблоком Shtenli номер 1030, получила широкое распространение и популярность за счет неприхотливости и длительного ресурса эксплуатации. Также покупателей привлекает длительная двухлетняя гарантия.

Эта модель имеет схожие характеристики с предыдущим вариантом культиватора. Однако оба типа техники отличаются друг от друга. Рассмотрим основные характеристики, присущие устройству этой версии:

• аппарат оснащен четырехтактным одноцилиндровым мотором мощностью на 18 лошадиных сил;
• привод изделия шестеренчатый;
• модель оснащена трансмиссией с 4 передачами (3 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 165 килограмм;
• используется бензиновое топливо (расход в час 1,5 литра);
• рабочий объем мотора составляет 420 кубических сантиметров;
• на эту разновидность техники устанавливается мотор от производителя Honda;
• пашня обрабатывается на глубину максимум 300 миллиметров;
• рабочая колея техники – 800-1100 миллиметров;
• габариты изделия – 1800×1400×900 (длина, высота и ширина).

В целом, действительно можно найти сходство между этими типами техники, однако если проводить визуальное сравнение, с учетом технических параметров, то можно найти массу существенных различий.

Стоит отметить, что мотоблок этой версии легче поддается транспортировке, так как имеет меньшую массу, а также несколько сниженные габариты.

Мотоблок Shtenli под номером 1030 получил более широкое распространение, нежели предыдущие версии. Эта техника отличается надежностью, качеством, а также неприхотливостью. Рассмотрим основные характеристики, присущие этой серии машин:

• аппарат оснащен четырехтактным одноцилиндровым мотором мощностью на 8,5 лошадиных сил;
• тип привода – дифференциал;
• модель оснащена трансмиссией с 3 передачами (2 вперед и одна назад);
• снаряженная масса приспособления составляет 140 килограмм;
• используется бензиновое топливо (расход в час около 1 литра);
• рабочий объем мотора составляет 277 кубических сантиметров;
• пашня обрабатывается на глубину максимум 300 миллиметров;
• рабочая колея техники – 900 миллиметров.

Мотоблок модели Shtenli 1030 имеет широкую популярность у покупателей. Это также обусловлено небольшими габаритами. Благодаря компактным размерам, культиватор легко поддается транспортировке.

«Мне этот агрегат достался в подарок от жены. У меня огород в 10 соток, и работа на нем есть всегда. Учитывая технические характеристики этого агрегата, для него это пыль. Сейчас в хозяйстве есть окучник, фреза и плуг. Со всем навесным оборудованием работает исправно. Расход солярки примерно 1,5 литра в час. Поломок не наблюдал, просто масло менял и фильтры чистил.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Кусторез особенности садовых триммеров-кусторезов Характеристики моделей Hammer KST 600 Ryobi Gardena и других Как выбрать телескопический кусторез

На зиму ставлю Штенли на консервацию, после этого заводится легко»

«Устал я вручную производить уборку сорняков и перекапывать огород. Нужен был качественный и недорогой помощник. Выбрал Штенли 900, поскольку по цене он мне идеально подходил, а особых прибамбасов мне не нужно. В работе он оказался надежным и не прихотлив к топливу. В среднем расход идет литр в час, что не много, но зато спектр выполняемых работ огромный.

Плюсы: Мощность, экономичность, устойчивость.

Минус: Большой вес, нужна сборка»

Преимущества и недостатки модели

• Мотокультиваторы Салют-5: многофункциональны, они будут незаменимы для проведения работ на огороде, в саду и даже в парнике. Они вспахивают, культивируют, рыхлят и боронуют землю, легко формируют борозды. Легко окучивают насаждения, извлекают из земли клубни и корнеплоды.
• Обработанная таким агрегатом почва характеризуется наиболее рыхлой структурой в сравнении с другими культиваторами. Это обусловлено тем фактором, что ширина захвата режущих элементов смежных фрез способствует их перекрыванию.
• Машины можно использовать также для ухода за газоном, очищения садовых дорожек, перевозки небольших грузов и даже для уборки снега! Наличие кованых фрез дает возможность культиваторам работать на любых типах грунта, включая целину.
• Мотоблоки имеют небольшие габариты и вес, которые в условиях приусадебного участка делают его более маневренным, а также лёгким в управлении и обслуживании.
• Удобный регулируемый по сторонам и высоте руль предоставляет возможность не шагать за машиной по пашне. Более того, при обработке почвы культиватор можно регулировать на необходимую ширину и глубину.
• Особое удобство при работе мотоблока обеспечивает управление редуктором и трансмиссией посредством руля, благодаря этому пользователю не приходится наклоняться и тратить много сил.
• Легкость в регулировке скорости и передачи обусловлена наличием шестерёнчатого редуктора.
• Эргономичные рулевые рукоятки агрегата существенно сокращают вибрацию в процессе работы. Они заужены и легко поворачиваются на 180 градусов, что существенно упрощает их эксплуатацию, в особенности при выкапывании корнеплодов.
• Культиватор можно использовать в качестве источника электропитания.
• В мотоблоках Салют-5 установлены цельнолитые прорезиненные колеса, что также относится к их преимуществам.
• Прочные и надёжные сцепки машины способствуют равномерному распределению веса и усилий в работе с навесными деталями.
• Культиваторы Салют оснащены не 1, а 2 ремнями, что сокращает их проскальзывание, повышает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
• Наличие свободного шкива на выходном валу редуктора аппарата значительно повышает его многофункциональность, предоставляя возможность применять его в сочетании с навесным оборудованием, нуждающимся в добавочном приводе либо в виде привода для иных агрегатов.

Мотоблоки Салют-5

Не допускайте больших усилий при затяжке резьбовых соединений во избежание среза резьбы и смятия граней болтов и гаек.

Правильное регулирование клиноременной передачи обеспечит надежную работу сцепления и долговечность клиновых ремней. Регулирование передачи в больших пределах производится перемещением двигателя 3 рис.

При закреплении двигателя следите за расположением торцов шкивов 1 и 3 рис. Но дело в том, что мотоблоки, которые имеют несколько скоростей — это многофункциональные машины, используются намного чаще и на разных работах, в т.

Это уже получше, и если для вас дорога каждая копейка, можете покупать цена порядка 1. И покупатели довольны, и мы цена порядка 1. Это отличные, долговечные двигатели с безупречным качеством!!! Цена около 1. Цена с оригинальной Хондой — 1. ВЫВОД: За более чем летний срок продаж и обслуживания мотоблоков мы убедились, что мотоблоки с линейкой профессиональных двигателей стоят хоть и дороже, но гораздо надёжнее, удобнее и выгоднее в эксплуатации.

При хорошей сезонной нагрузке на мотоблок вспашка, сплошные и междурядные рыхления почвы, выкапывание картофеля и др. Вы можете оформить бесплатную подписку на наши статьи и новости на сайте. Подписанные пользователи получают уведомления о новых статьях на электронную почту. Я хочу подписаться! Тел: еще тел. Подписаться на новые статьи и новости. В мотоблоках Салют-5 установлены цельнолитые прорезиненные колеса, что также относится к их преимуществам. Прочные и надёжные сцепки машины способствуют равномерному распределению веса и усилий в работе с навесными деталями.

Культиваторы Салют оснащены не 1, а 2 ремнями, что сокращает их проскальзывание, повышает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи. Наличие свободного шкива на выходном валу редуктора аппарата значительно повышает его многофункциональность, предоставляя возможность применять его в сочетании с навесным оборудованием, нуждающимся в добавочном приводе либо в виде привода для иных агрегатов. Что касается ремней, то судя по отзывам, они не выдерживают продолжительной эксплуатации, поэтому их лучше сразу заменить другими, более надёжными; отсутствие дифференциала, что усложняет разворот и создает дискомфорт при передвижении с тележкой.

Однако этот вопрос легко решается, если установить на культиватор дифференциальную ступицу либо полуось. Такой универсальный агрегат способен заменить в одиночку целый парк специализированной техники. Салют 5-Р-М1 оснащен бензиновым 4-тактным мотором Subaru. Конструкция агрегата предусматривает возможность подсоединения различного оборудования для решения разнообразных хозяйственных задач.

Высокопроизводительный и надежный мотор позволяет окультурить целинные участки и легко справляется с обработкой сложных почв. Ширина захвата в процессе культивации зависит от численности монтированных фрез , — ; ; миллиметров. Габариты в рабочей позиции — x x миллиметров. Вес не учитывая комплект сменных частей — килограмм. Масло, предназначенное для заливки в редуктор культиватора — ТМ Количество масла — 1,1 литров.

Дорожный просвет — миллиметров.

Модификации

У мотоблоков Салют-5 есть 3 модификации, которые различаются по типу двигателя:

• Салют 5Л-6,5 работает на 4-тактном бензиновом двигателе мощностью 6,5 л.с. Такой универсальный агрегат способен заменить в одиночку целый парк специализированной техники.
• Салют 5-Р-М1 оснащен бензиновым 4-тактным мотором Subaru. Конструкция агрегата предусматривает возможность подсоединения различного оборудования для решения разнообразных хозяйственных задач.
• Салют 5BS-6,0 функционирует на американском бензиновым 4-тактном двигателе с рабочим объёмом цилиндра в 206 см³ и мощными характеристиками в 6, 5 л.с. Высокопроизводительный и надежный мотор позволяет окультурить целинные участки и легко справляется с обработкой сложных почв.

Мотоблоки Shtenli 1900 Pro Series. Обзор, характеристики, отзывы владельцев

Содержание

Shtenli 1900 Pro Series представляет собой технику тяжелого класса для любого типа почв. С его помощью фермер сможет без труда производить пахотные работы на целине, а также выполнять полный спектр огородных и дачных работ, например, культивацию, фрезерование, окучивание, боронование.

Читать так же: Сцепка для мотоблока: универсальная, своими руками, чертежи, Нева, как крепить, сцепное устройство

Наличие у мотоблока Shtenli ВОМ — вала отбора мощности — расширяет технический потенциал устройства, делая мотоблок действительно универсальным помощником фермера. Возможно подсоединение к Shtenli 1900 косилки, снегоуборщика, измельчителя, чеснокосажалки и других приспособлений.

Shtenli 1900 Pro Series оснащен бензиновым двигателем, произведенным по лицензии компании HONDA INTEK OHV-AMS-192-FB, количество тактов двигателя — 4. Мощность данного двигателя составляет 18 л.с. Объем двигателя равен 420 см3. Емкость топливного бака составляет 6,5 л при расходе 1,3 л бензина в час. Для заправки данной модели мотоблока производитель рекомендует использовать бензин АИ-92. Режим скоростей: 3+1 (1 задняя передача).

Базовая комплектация мотоблока Shtenli 1900 pro series:

• мотоблок Shtenli в упакованном виде;
• резиновые колеса с широким протектором (размеры колес 7,00х12);
• фрезы (32 ножа, в разобранном виде);
• универсальная сцепка, допускающая присоединение практически любого отечественного навесного оборудования;
• фара, делающая работу в вечернее время более комфортной;
• щитки для монтажа над колесами;
• подножка для устойчивого положения;
• комплект инструментов — используются во время сборки;
• талон на гарантию;
• русская инструкция пользователя.

Технические характеристики культиватора

• Ширина захвата в процессе культивации (зависит от численности монтированных фрез), – 350; 600; 800 миллиметров.
• Габариты в рабочей позиции – 1510 x 620 x 1335 миллиметров.
• Вес (не учитывая комплект сменных частей) — 62-82 килограмм.
• Масло, предназначенное для заливки в редуктор культиватора – ТМ-5-18.
• Количество масла – 1,1 литров.
• Дорожный просвет – 110-120 миллиметров.
• Предельная скорость передвижения на ходовых колесах, километров в час.
• При работе на небольшом диаметре шкива: — первая передача — 2,8; — вторая передача — 6,3; — задний ход — 2,0.
• При работе на значительном диаметре шкива: — первая передача — 3,5; — вторая передача — 7,8; — задний ход — 2,5.
• Диаметр — Фрез 310/колес 390-410 миллиметров.
• Наибольшее тяговое усилие грузом-балластом общим весом 35 килограмм на ходовых колесах, и грузом пятнадцать килограмм на передней подвеске — 60-70 кГс. Подготовка мотокультиватора к работе

Перед началом работы мотоблока его необходимо расконсервировать, то есть снять протекционный кожух клиноременной передачи, убрать защитную смазку при помощи ветоши, проконтролировать натяжение и установить кожух.

Следующий этап подготовки состоит в заправке мотора и редуктора мотоблока Салют-5 маслом сквозь специальное наливное отверстие, что делается в соответствии с правилами эксплуатации двигателя. И затем можно приступать к сборке агрегата для последующего проведения работ.

Особенности мотоблока Shtenli 1900 Pro Series

• пять перепускных клапанов на двигателе, улучшающих распределение топлива при работе мотоблока Штенли;
• коробка передач — модифицированная, типа Shtenli Gear Shift 2+, дает плавное переключение передачи без рывков;
• клапан декомпрессии оборудован функцией легкого запуска;
• система подавления вибрации, стабилизирующая рукоятки для безопасности оператора;
• крепление универсального типа;
• сухое сцепление, простое в обслуживание и оптимальное в эксплуатации;
• крупные колеса, придающие дополнительную устойчивость устройству;
• пониженная передача, упрощающая работу оператора с мотоблоком без потери функционала.

Перечисленные технические особенности делают мотоблок серии Shtenli 1900 Pro Series популярным среди фермеров и владельцев теплиц, огородов, приусадебных участков.

Сборка мотоблока

Стойку руля необходимо установить вверху редуктора и зафиксировать посредством ручки стойки руля. Следует удостовериться в том, что нет сильных перегибов оболочек тросов. Далее на рулевую стойку монтируются рукоятки и фиксируются при помощи зажима и болта. Затянуть зажимную гайку необходимо весьма тщательно, чтобы во время полного поворота эксцентрикового рычага на он прочно закрепил рукоятки руля. Затем рукоятку следует завернуть руками, а после затянуть на 2,5 оборота. Удостоверьтесь, что под нагрузкой она не станет смещаться.

Планка сошника монтируется на опору и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Опора закрепляется 2-мя шкворнями. Во время сборки фрез для мотоблока и их монтажа на вал редуктора важно учитывать такие моменты:

• ножи монтируются на квадратные фланцы валов согласно инструкции. Монтаж ножей со стороны шайбы является недопустимым;
• при монтаже фрез на вал редуктора, режущие элементы ножей должны проникать в почву в ходе перемещения агрегата вперед;
• монтаж фрез осуществляется на вал редуктора на место колес. Они фиксируются на валу и втулках осями внутри фрез, которые для предупреждения падения застрахуются пружинными фиксаторами;
• контролируется затяжка крепежных элементов, затягиваются ослабленные гайки. Чтобы при культивации грунт не попадал на элементы устройства, щитки рекомендуется установить на предельную ширину;
• установленные на мотокультиваторе фрезы необходимо прокрутить рукой, следует удостовериться, что их ножи не контактируют с корпусом редуктора и балками аппарата.

Ремонт своими руками

Ремонт мотоблока «Зубр» может понадобиться по разным причинам. У вас вдруг появился странный дым из выхлопной трубы, или мотор перестал набирать нужную мощность, или в самом агрегате появились нехарактерные звуки. Все это повод немедленно выключить машину, дать ей остыть и приступить к осмотру, и дальнейшему ремонту.

Часто бывает так, что непонятные звуки связаны с недостаточно закрученными шурупами, поэтому какая-то деталь просто вибрирует от работы. Если же у вас все плотно закручено и нет никаких щелей, надо искать причину в чем-то другом.

Главное преимущество мотоблоков «Зубр» заключается в том, что их легко ремонтировать и вы всегда сможете купить любую новую деталь. В интернет-магазине, в обычном магазине или на рынке запчастей будет в огромный выбор. Важно лишь знать модель своей машины и подбирать уже по этому параметру.

Если вы решили ремонтировать своими руками, тогда у вас должен быть набор специальных инструментов, некоторые навыки и знания. В остальном вам поможет инструкция и желание снова привести в рабочее состояние свою технику.

Особенности регулировки и эксплуатации

Применяя культиватор Салют-5 на грунтах разных типов необходимо подбирать соответствующую частоту оборотов фрез, глубину и ширину зоны возделывания, а также позицию рычагов управления устройством. Если достичь необходимой глубины обработки невозможно, то следует провести регулировку заглубления сошниковой планки либо снять 1 пару фрез.

Для удобства эксплуатации культиватора его рукоятки можно отрегулировать по высоте. Для этого аппарат ставится в лежачее положение, при котором можно ослабить зажим, чтобы поднять либо опустить рукоятку на оптимальную высоту. Частоту оборотов фрез можно изменить посредством перестановки 4-ручьевого шкива на моторе.

Навесное оборудование

Комплектация мотоблока, кроме самого агрегата, предусматривает колеса из резины, фрезы, универсальную сцепку, подножку, набор инструментов и запчастей, инструкцию. У каждого владельца «Shtenli 1900 Pro» есть возможность усовершенствовать агрегат, дополнив его навесным оборудованием.

Наиболее распространенные навески для мотоблока:

• окучиватели;
• плуги;
• картофелекопалки;
• картофелесажалки;
• прицепы;

• адаптеры с сиденьем;
• водяные помпы;
• грунтовые зацепы;
• сеялки;
• дополнительные фрезы;
• металлические колеса;
• роторные косилки.

Такие мощные и многофункциональные сельскохозяйственные машины, как мотоблок Shtenli 1800, целесообразно оснастить набором опций. С помощью специальных навесных приспособлений агрегат можно превратить в многофункциональный мини-трактор, который не только пашет, но и сеет, убирает урожай и окультуривает территорию.

Для этого используются такие устройства:

• Плуги. Для поднятия целины и запущенных участков лучше использовать однокорпусные инструменты. Возделывать мягкий грунт можно плугами с 2-4 лемехами. Перед тем как пахать заросшие участки, нужно очистить их от травы и кустов.
• Роторные косилки. Устанавливаются на передний кронштейн, к валу отбора мощности прикрепляются с помощью ремня. Сенокосилка с 2 ножами захватывает полосу шириной до 140 см, срезая траву и кусты. В комплекте к сенокосилке целесообразно приобретать прицепные грабли.
• Окучники. Это изделия широкого спектра действия. С их помощью делаются грядки, рыхлится почва, удаляются сорняки между рядов. Мотоблок приспособлен для работы с однорядными, двухрядными окучниками дискового и стрелочного типов.
• Снегоуборочное оборудование. Для борьбы с плотными сугробами используется роторный снегоочиститель. Свежий снег лучше убирать фронтальным отвалом или роторной щеткой. Приспособления для чистки снега имеют ширину захвата в пределах 80-100 см.
• Бурильные установки. Мощности и веса агрегата достаточно для того, чтобы бурить ямы диаметром до 30 см. Используя буры разных размеров, можно делать скважины на воду, отверстия под столбы, опоры и саженцы.
• Посадочно-уборочные комплекты. Снизить долю тяжелого ручного труда помогают картофелесажалки и картофелекопалки. Эти инструменты укладывают клубни на глубину до 25 см. Сборка урожая проводится с шириной захвата 30 см.

Вал отбора мощности на мотоблоке позволяет его использовать в качестве привода для приведения в действие стационарного оборудования. Агрегат дает вращательную энергию для водяного насоса, мульчера, электрогенератора и деревообрабатывающего станка.

Мотоблоки Shtenli можно использовать совместно с оригинальным дополнительным инструментом, а также с инвентарем от других торговых марок. Оригинальные комплектующие представлены плугами, окучниками, фрезой и грунтозацепами.

Но техника также эксплуатируется с несколькими вспомогательными деталями.

• Адаптер, тележки и прицепы. Оборудование для транспортировки грузов при помощи мотоблоков разделяется на классы исходя из мощности самих устройств. Поэтому для тяжелой техники грузоподъемность оборудования может составлять полтонны, а для легких устройств – порядка 300 кг. Регулировка сцепления происходит при помощи трехшлифтовой соединительной детали, которая поставляется совместно с техникой. Элемент носит универсальный характер, поэтому совместим с большинством комплектующих от других производителей.
• Косилка. Для сельскохозяйственных устройств предлагается несколько видов данного инструмента, поэтому мотоблоки могут работать с роторными или дисковыми вариантами косилок. Инвентарь подбирается исходя из назначения самой машины.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Душевая кабина Luxus модели производителя из Чехии инструкция по использованию особенности чешских душевых кабин отзывы

• Колеса и гусеничные приставки. У мотоблоков Shtenli колеса в базовой конфигурации могут быть: 5х12, 4х12, 4х10, 4х8 и 6,5х12 см. Но при необходимости легкую и тяжелую технику можно дополнительно укомплектовать и более мощными вариантами колес. Что касается приставок для мотоблоков, то их использование актуально в зимний период, а также при слишком влажной почве. Такое оборудование рекомендовано производителем для машин, масса которых будет более 100 кг.
• Фрезы. В заводской комплектации немецкие устройства поставляются для реализации с разборными деталями, которые изготавливаются из высококачественной стали. Однако при желании технику можно использовать с другими вариантами фрез, сборка фрезы выполняется вручную.
• Грунтозацепы. Это полезное вспомогательное оборудование, позволяющее повысить эффективность обработки почвы. Основной задачей данного элемента является увеличение сцепления машины в ходе эксплуатации с поверхностью земли.

• Плуг. Немецкие мотоблоки можно использовать для работ с грунтом совместно с однокорпусным либо двухкорпусным плугом. Фиксация инструмента к технике осуществляется впереди при использовании подходящего крепежного элемента в виде кронштейна. Глубина обработки земли может корректироваться оператором в ходе управления машиной.
• Снегоуборщик и лопата-отвал. Вариант данного вспомогательного оборудования подбирается исходя из модели и мощности мотоблока. Как правило, более мощные агрегаты смогут отбрасывать снег на большие расстояния.
• Картофелекопалка и картофелесажалка. Инструмент универсального типа, который можно устанавливать на все без исключения устройства данного бренда. Крепление элементов осуществляется в передней части мотоблока. Данные инструменты полностью исключают использование ручного труда в ходе посадки и сбора урожая корнеплодов. Исходя из конфигурации и модели, техника может использоваться также и с другими вариантами навесного и прицепного оборудования.

Отзывы владельцев

Владельцы мотоблоков Салют-5 в основном отзываются о нем только положительно, но иногда в сети встречаются отзывы и с небольшой критикой. Что касается сильных сторон, то пользователи чаще всего отмечают экономичность, мощность, работоспособность и многофункциональность агрегата. К слабым сторонам техники владельцы относят ее небольшой вес при большой мощности двигателя. Многие для того, чтобы вспахать культиватором земельный участок на него устанавливают дополнительные грузы.

Олег:

Петр:

Паша:

Елена: