Бульдозер Caterpillar D4K2 технические характеристики

Двигатель, силовые элементы

В странах с более высокими экостандартами на бульдозер Caterpillar D9R ставят двигатель 3408Е HEUI™. Для прочих регионов возможно оснащение дизелем 3408С. Отличие состоит в отсутствии электросистемы впрыска топлива HEUI, которая обеспечивает на 44% больший крутящий момент.

Чтобы добиться высокой мощности при низкой частоте вращения коленчатого вала, дизели оборудуют турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха. А надежность достигается за счет уменьшения числа механических соединений. Этой же цели служит электронная защита силового агрегата в случае холостого хода, холодного пуска и прочих неблагоприятных условий.

Традиционное решение для бульдозеров Caterpillar — делитель крутящего момента. За передачу 75% развиваемого двигателем крутящего момента отвечает гидротрансформатор, оставшиеся 25% поступают через планетарную передачу непосредственно на ведущий вал. Результатом является увеличение КПД силовой передачи, а также возрастание величины крутящего момента.

Еще одно хорошо известное владельцам бульдозеров Caterpillar решение — приподнятые бортовые редукторы. Конструкторы обеспечили изоляцию данных элементов от воздействия грунта и ликвидацию последствий от ударных нагрузок.

Технические характеристики двигателя Caterpillar C12

Caterpillar — американская компания, которая производит тяжелую технику и двигатели. Компания была основана в Калифорнии в 1925 году и основана в Иллинойсе. Caterpillar производит тяжелую технику, такую ​​как экскаваторы, экскаваторы, автогрейдеры, внедорожные грузовики, колесные погрузчики и сельскохозяйственные тракторы. Caterpillar также производит двигатели для широкого спектра применений — от промышленных грузовых автомобилей и автобусов до шоссе. Caterpillar C12 — это дизельный двигатель, который предназначен для использования как в грузовиках, так и в автобусах.

Технические характеристики двигателей

Caterpillar C12 представляет собой дизельный двигатель с воздушным охлаждением объемом 732 куб. Дюйма, 12-клапанный двигатель. Диаметр цилиндра двигателя составляет 5,1 дюйма, а ход поршня — 5,9 дюйма. Этот двигатель с турбонаддувом и вращение шестерен со стороны маховика против часовой стрелки. Этот двигатель охлаждается воздухом и жидкостью, а система жидкостного охлаждения может вмещать 2,7 галлона охлаждающей жидкости. Система смазочного масла может вмещать до 9,4 галлона масла. Аккумулятор имеет электрический резерв, а также систему самодиагностики.

Технические характеристики

Caterpillar C12 работает со скоростью от 1200 до 2100 оборотов в минуту, а двигатель будет работать со скоростью 2100 об/мин. Максимальная заявленная мощность C12 составляет 430, но двигатель способен развивать 445 л.с. при 1600 оборотах в минуту. Регулятор запрограммирован на отключение двигателя при превышении 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 1650 фут-фунтов при 1200 об/мин. Процент увеличения крутящего момента составляет 53 процента. C12 может работать на высоте до 10000 футов. Максимальная рекомендуемая частота вращения двигателя в крейсерском режиме составляет 1700 об/мин. Минимальная рекомендуемая частота вращения двигателя при крейсерской скорости 55 миль в час составляет 1400 об/мин.

Размеры и другая информация

Генератор переменного тока на Caterpillar C12 имеет номинальную мощность 12 вольт и 105 ампер. Этот двигатель оснащен кондиционером для охлаждающей жидкости с сухим зарядом, монтажным кронштейном привода вентилятора, передними опорами двигателя и фильтром для смазочного масла. C12 имеет длину 50,6 дюйма, ширину 35,68 дюйма, высоту 41,85 дюйма и вес 2020 фунтов.

Статьи по теме:

• Технические характеристики двигателя для Caterpillar
• Технические характеристики крутящего момента Cat C-12
• Технические характеристики для HP и крутящий момент на двигателе Caterpillar 3176
• Характеристики крутящего момента двигателя Caterpillar
• Caterpillar D-343 Технические характеристики
• Технические характеристики двигателя CAT C15

Кабина, органы управления

Система контроля текущего состояния бульдозера Caterpillar D9R, являющаяся разработкой специалистов компании, оснащена в том числе предупредительными индикаторами.

Кабина размещена на изолирующих опорах, это позволило снизить уровень вибрации и шума до 84 дБ (А). Эргономичные органы управления отличаются тем, что не требуют от оператора прилагать значительных усилий. Также для удобства машиниста установлено сиденье повышенной комфортности, оно является полностью регулируемым.

Бульдозер Caterpillar D9R имеет рычаги, использующиеся как для выключения бортовых фрикционов, так и для остановки гусеничных лент. Направление движения и скорость регулируются с помощью одной рукояти управления.

Для улучшения обзора, помимо скошенного капота, установлен топливный бак с углублением. Широкие дверные окна обеспечивают хорошую боковую видимость.

Система управления может быть выбрана: доступен или стандартный вариант с бортовыми фрикционами и тормозами, или дифференциальной системой управления поворотом и торможением. Во втором случае мощность непрерывно подается на обе гусеничные ленты.

Особенностью гидравлической системы бульдозера Caterpillar D9R является то, что один из двух насосов задействуется при поворотах, а второй ответственен за работу отвала и прочих навесок. Это позволяет обеспечивать необходимой мощностью все элементы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Caterpillar C9 (50 ГЦ)

ДВИГАТЕЛЬ (ВАРИАНТЫ)

• Воздухоочиститель: [ ] Одноэлементный воздухоочиститель [ ] Двухэлементный воздухоочиститель [ ] Воздухоочиститель для тяжелых условий эксплуатации
• Глушитель: [ ] промышленный [ ] бытовой [ ] ответственный
• Аккумуляторные батареи: [ ] стандартные [ ] для тяжелых условий эксплуатации
• Пусковые двигатели: [ ] стандартные [ ] для тяжелых условий эксплуатации
• Зарядное устройство: [ ]
• Средства облегчения пуска: [ ] водонагреватель рубашки охлаждения

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Контроллер: [ ] EMCP 4.1 [ ] EMCP 4.2 [ ] EMCP 4.3 [ ] EMCP 4.4
• Местный сигнализатор: [ ] NFPA 110
• Дистанционный сигнализатор: [ ] NFPA 110
• Дополнительные опции: [ ] Расширительный модуль ввода/вывода [ ] Программное обеспечение дистанционного контроля

ГЕНЕРАТОРЫ

• Возбуждение: [ ] Возбуждение постоянным магнитом (PM) [ ] Внутреннее возбуждение (IE)
• [ ] Противоконденсатный обогреватель
• [ ] Генераторы большого размера
• [ ] Береговая защита

КЛЕММЫ ПИТАНИЯ

• [ ] Шина [ ] автоматический выключатель, соответствие требованиям стандартов IEC [ ] автоматический выключатель, включен в номенклатуру UL

ОБЩЕГО

• [ ] Сертификат на сейсмическую безопасность в соответствии с применимыми строительными нормами и правилами: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
• [ ] Предварительное согласование с OSHPD и соответствие OSP-0321-10 для использования в проектах здравоохранения в Калифорнии [ ] комплект UL 2200
• [ ] Сертификат соответствия ЕС (CE)
• [ ] Сертификат CSA
• [ ] Заявление о соответствии EEC
• Основание на салазках [ ] узкое [ ] широкое
• Кожухи [ ] пониженный уровень шума [ ] защита от атмосферных воздействий [ ] защита от высокой температуры окружающей среды
• Топливные баки [ ] одностенные встроенные [ ] двустенные встроенные [ ] одностенное основание [ ] двустенное основание
• [ ] Устройства автоматического ввода резерва (УАВР)

КОНТРАКТ НА ПРОДЛЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ESC)

• Контракт на продление обслуживания (ESC): [ ] 2 года [ ] 3 года [ ] 4 года [ ] 5 лет

Габариты Caterpillar D9R

Ходовая часть

При разработке данной части машины специалисты Caterpillar задались целью улучшить балансировку машины и продлить службу отдельных элементов. Оптимальным решением стало высокое расположение ведущих звездочек. Также конструкция характеризуется упругой подвеской, которая помогает минимизировать воздействие ударных нагрузок.

Особенностью катков и направляющих колес является наличие 2-конусных уплотнений. А торцовые кольца, входящие в состав гусеничных звеньев, предотвращают боковой люфт и помогают добиться максимального прилегания уплотнений. По допзаказу можно также установить защитные ограждения направляющих колес.

Рама

Основная рама бульдозера Caterpillar D9R включает лонжероны коробчатого сечения (такая форма обеспечивает надежную соосность всех компонентов). За прочность отвечают также мощные стальные отливки, которыми дополнены основная рама, седло балансирного бруса, передняя поперечина и цапфа стабилизатора отвала. Верхние и нижние лонжероны — цельнокатаные. Отвал расположен к корпусу максимально близко — добиться этого удалось за счет особой конструкции бруса-стабилизатора, а результатом является лучшая управляемость рабочим оборудованием.

Бульдозер Cat D9N

Бульдозер Cat D9N – год выпуска 1995, наработка до ремонта менее 10000м/часов. Серийный номер _______, двигатель _______ Характеристики бульдозера: -Вес машины – 48,2тонн (с отвалом, кабиной, защитой ROPS, гигантским рыхлителем) -Мощность двигателя 385 л.с. Модель двигателя 3408 (с непосредственным впрыском дизельного топлива) -Ёмкость отвала (по SAE J1265) 13,5 куб.м. Бульдозер подвергся глубокому капитальному ремонту. Ремонт окончен. На первом этапе была произведена полная разборка и дефектовка всех агрегатов и систем машины. Сборка производилась с заменой изношенных деталей на новые, либо восстановленные (если это возможно без ухудшения надёжности и качества бульдозера). В результате ремонта вышла машина, имеющая ресурс надёжности не менее 80% от новой машины оригинальной сборки. Отличие в 20% стало возможным ввиду установки новой ходовой части итальянского производства (фирма Berco), имеющей ресурс немного ниже оригинальной (фирмы Caterpillar). Были произведены следующие виды работ: капитальный ремонт всех узлов и агрегатов, замена РТИ, заправка ГСМ, окраска, постремонтные обкатка и испытания. Во время ремонта установлены следующие новые запчасти (укрупнённо):

1. гусеницы в сборе с башмаками, катки, направляющие колёса, сегменты
2. втулки телег, картриджные пальцы балансиров катков, опоры (крайние и средняя) балансирной балки, ремкомплект натяжителей гусениц
3. поршневая группа, коленвал, составные топливной системы, ремкомплект двигателя полный, турбонагнетатель, стартер, генератор, выхлопной тракт, составные части ГРМ
4. Полные ремкомплекты (уплотнения, подшипники, оси) КПП, бортовых передач, гидротрансформатора, главной передачи
5. Насос трансмиссии и гидравлики
6. Полные ремкомплекты всех составных гидравлики — клапаны (5шт.), гидроцилиндры (7шт)
7. Секции радиатора
8. Шланги гидросистемы и трансмиссии
9. Bтулки и пальцы рабочих органов, ножи и бокорезы, бугели лопаты
10. ГСМ во всем бульдозере
11. Датчики, указатели, элементы электропроводки, стеклоочистители, печка салона)
12. Лакокраска)

Родными были оставлены большинство корпусных деталей двигателя, телеги, рама бульдозера, корпусные детали КПП, бортовых передач, клапанов, баки гидравлический и топливный, кабина, защита ROPS, оперение двигателя и нижние брони, рама рыхлителя, отвал с брусьями. В настоящее время производится капитальный ремонт бульдозера Caterpillar D9N (1996 г.вес машины 47.8 тонн), а также собирается машина D9R (год 1998, 50,2 тн).